Tolerancia cero en la carretera: cuando las drogas se cruzan con la alta velocidad

La escena se repite en negativo: un turismo, una salida de vía y un conductor que, por causas que ahora investigan, pierde el dominio del vehículo en el punto kilométrico 232 de la AP-68, a la altura de Ablitas. Ocurrió un jueves y apenas hubo ocupantes: un varón de 42 años, único pasajero y protagonista de un suceso que podría haber terminado en tragedia.

La intervención de la Policía Foral no dejó lugar a equívocos. Las pruebas de detección revelaron la concurrencia de tres sustancias: anfetaminas, cocaína y cannabis. Resultado: inmovilización del vehículo, retirada mediante grúa y la tramitación de denuncias por una infracción calificada como muy grave frente a la normativa de tráfico.

No es retórica medir el peligro; es la literalidad de los protocolos. En vías de alta capacidad como la AP-68, donde la velocidad amplifica cualquier fallo de percepción o coordinación, conducir bajo la influencia de estupefacientes deja de ser una imprudencia privada para convertirse en una agresión potencial contra la colectividad. La Policía Foral lo resume con hechos y cifras: sanción económica de 1.000 euros, pérdida de 6 puntos y, dependiendo del caso, posibles penas de prisión o la retirada del permiso de conducir.

Este episodio vuelve a poner sobre la mesa algo elemental pero olvidado: la carretera no perdona las mezclas que degradan la atención. La respuesta institucional fue inmediata y clara: inmovilizar, denunciar y recordar la política de "tolerancia cero" con alcohol y drogas al volante. La literalidad de esa política debe ser el faro que guíe tanto a conductores como a autoridades.

Que un solo error, amplificado por la velocidad, pueda costar vidas exige medidas firmes y conciencia social. No hay heroísmo en el riesgo: solo consecuencias. La actuación policial en Ablitas actúa como aviso y ejemplo: la ley está para aplicarse, y la responsabilidad vial no admite relativismos.