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Jark: la joya petrolera que Trump decidió tocar — sin tocar la infraestructura

El bombardeo estadounidense a objetivos militares en la isla que concentra la mayor parte del petróleo exportable de Irán

Redacción Más España

Redacción · Más España

13 de marzo de 2026 3 min de lectura
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Jark: la joya petrolera que Trump decidió tocar — sin tocar la infraestructura
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La guerra ha cambiado de escena y de simbolismo, pero no de cálculo. Tras una ofensiva conjunta que movilizó más de 200 aeronaves de combate y un número importante de buques, Israel y Estados Unidos atacaron cerca de 5.000 objetivos en Irán, con un coste humano que las cifras convierten en escalofriante: más de 1.000 muertos, entre ellos al menos 100 niñas en una escuela de Teherán el 28 de febrero.

En ese marco de destrucción y presión estratégica, una pieza del tablero llamó poderosamente la atención: la isla de Jark. Hasta ahora intacta pese a la embestida, Jark —una porción de tierra de apenas 24 kilómetros cuadrados situada a unos 28 kilómetros de la costa iraní— acumulaba una ventaja decisiva: es la terminal petrolera más importante de Irán y, según los datos, concentra alrededor del 90% del crudo que Teherán exporta.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que su país bombardeó objetivos militares en la isla. Poco después, en su mensaje en Truth Social, afirmó que el Comando Central había ejecutado "uno de los bombardeos más poderosos de la historia de Medio Oriente" y que "aniquiló por completo todos los objetivos militares" en Jark. Al mismo tiempo, dejó clara una restricción: decidió no destruir la infraestructura petrolera de la isla, aunque advirtió que cualquier interferencia en el libre y seguro paso de barcos por el estrecho de Ormuz haría reconsiderar esa decisión.

Esos matices no son baladí: Jark no es un accidente geográfico dispuesto al azar. Desde hace más de dos mil años ha tenido protagonismo en el Golfo; en el siglo XX se transformó en centro de almacenamiento y exportación de hidrocarburos, con infraestructura que en parte fue operada por empresas estadounidenses hasta la revolución de 1979. Hoy la terminal recibe crudo de los principales yacimientos marinos iraníes —Aboozar, Forouzan y Dorood— a través de ductos submarinos, y se estima que por allí circulan unos 1,3 millones de barriles diarios, con un almacenamiento cercano a 18 millones de barriles.

Analistas occidentales ya advertían del valor vital de Jark para la supervivencia económica de Irán. Neil Quilliam, de Chatham House, señaló que atacar o dañar ese punto produciría perjuicios energéticos irreversibles y que, con el cierre del estrecho de Ormuz, hacer daño allí sería complejo y de dudosa eficacia estratégica. Hasta el momento, tanto Washington como Tel Aviv se habían abstenido de atacar la infraestructura petrolera iraní; ahora, según el propio mandatario estadounidense, la línea roja sobre la infraestructura permanece por el momento intacta.

Queda por verse el alcance real de los daños militares en Jark y las consecuencias prácticas de este nuevo capítulo. Los hechos confirmados muestran que Estados Unidos ha decidido golpear lo militar en el corazón energético de Irán, pero ha evitado, al menos por ahora, romper la cuerda que ata el suministro global de petróleo. Pregunta obligada: ¿es prudencia estratégica, retórica disuasoria, o la antesala de una política que puede cambiar con rapidez si se ve amenazado el paso por Ormuz? Los hechos, hasta hoy, ofrecen la única respuesta segura: la infraestructura petrolera de Jark continúa —según la declaración presidencial— fuera del blanco deliberado.

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