Contratos y máscaras: Globalia desvela sus vínculos con Aldama sin recuperar 205 millones

La verdad, cruda y escrita en contrato, no admite dientes de sierra ni circunloquios: Globalia presentó ante la Sala del Tribunal Supremo la documentación que acredita dos contratos firmados con el empresario Víctor de Aldama. Uno, fechado el 17 de septiembre de 2019, tenía un objetivo explícito y angustioso para la compañía: repatriar 205 millones de dólares que Air Europa tenía retenidos en Venezuela desde 2013.

Ese crédito —la suma traducida por la propia empresa: 205 millones de dólares, equivalentes a 178 millones de euros— no fue cobrado. Globalia reconoce con la frialdad de la contabilidad que, pese a las gestiones, “no ha podido ser cobrada” y que el crédito frente a Venezuela se mantiene. Punto y aparte: el pago al intermediario estaba supeditado al éxito de su mediación. Resultado: si no hubo cobro, no hubo retribución a Aldama.

El segundo contrato, rubricado en noviembre de 2019 con la sociedad MTM 180 —propiedad del mismo empresario— combina varios propósitos operativos. MTM 180 intermedió en los vuelos contratados por el Ministerio de Transportes para el transporte de mascarillas compradas a Soluciones de Gestión. Globalia detalla 11 vuelos vinculados a esa operación, nueve procedentes de China. Los tres primeros se tramitaron con intervención diplomática de Exteriores; los siguientes, a través de un intermediario tras el fin de esa vía directa.

No es irrelevante el dato mercantil: Soluciones de Gestión vendió a la aerolínea 1,28 millones de mascarillas por un importe de 2.368.000 euros. Air Europa, además, ejecutó la orden ministerial que establecía la obligatoriedad del uso de mascarillas para tripulaciones y pasajeros durante la crisis sanitaria.

El segundo contrato también contemplaba la asistencia de MTM 180 en la implementación de instrumentos financieros para aliviar la crisis provocada por las medidas ante el Covid-19. En ese capítulo aparecen las gestiones de Aldama ante el ex ministro José Luis Ábalos y el asesor Koldo García, destinadas a lograr que el Gobierno aprobara medidas de rescate para la aerolínea en apuros por la pandemia.

Entre las cláusulas del contrato figuraba, asimismo, la colaboración de MTM 180 en el proyecto Hola Pueblos, una iniciativa de negocio en la España rural. Aldama declaró en sede judicial que mantuvo reuniones sobre ese proyecto con la entonces ministra Teresa Ribera y que en ellas estuvo presente la esposa del presidente del Gobierno, Begoña Gómez.

La documentación aportada por Globalia, reclamada a iniciativa de la acusación popular, no detalla las cantidades abonadas por la compañía a la sociedad de Aldama. Lo que sí deja claro es la secuencia: contratos firmados, gestiones realizadas, objetivos explícitos y, en el caso del crédito venezolano, un fracaso objetivo: la deuda sigue en balance sin que se abonara remuneración alguna por la mediación.

El empresario será uno de los tres en el banquillo cuando el Supremo abra juicio el 7 de abril; le acompañarán el ex ministro Ábalos y el asesor cuyo nombre da título al proceso. La documentación entregada por la propietaria de Air Europa aporta luz documental sobre relaciones y operaciones que ahora estarán sujetas a examen judicial. Los hechos, consignados en contrato y factura, reclaman del tribunal el análisis riguroso que merece cualquier asunto en el que aparecen millones, decisiones públicas y mediaciones privadas.