Torrevieja toma la iniciativa: zona de bajas emisiones adjudicada y financiada con fondos europeos
Contrato de 1.189.213 euros para implantar ZBE y tecnología de control en el centro urbano

Redacción · Más España


Torrevieja ha decidido dar un paso concreto en la modernización de su movilidad urbana. La Junta de Gobierno Local ha aprobado la adjudicación del contrato para la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) y actuaciones complementarias dentro del Componente 1 – Inversión 1 del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado con fondos europeos Next Generation-EU.
El contrato ha sido adjudicado a ESTACIONAMIENTOS Y SERVICIOS, S.A.U. por un importe total de 1.189.213 euros (IVA incluido). No es una promesa retórica: es una cifra ejecutable que acompaña a un proyecto con memoria técnica y calendario de obras.
La ZBE persigue regular de forma progresiva el acceso de vehículos al centro urbano, reducir emisiones y favorecer un entorno más saludable y sostenible. No es un capricho ideológico, sino una adaptación a normativa estatal y europea en materia de cambio climático, sostenida además en la realidad local: alta densidad de tráfico y fuerte presión turística.
Su implantación incorpora un despliegue tecnológico integral: cámaras de lectura de matrículas (LPR) para control de accesos; sensores ambientales para medir NO2, PM2.5, PM10, CO, SO2 y niveles de ruido; una estación fija de medición de calidad del aire y varios sensores multiparamétricos; una plataforma de gestión con visualización de datos en tiempo real; un centro de control operativo y una aplicación móvil para la comunicación con la ciudadanía.
La ejecución se articula en dos fases. La primera se centra en el núcleo urbano comercial con 13 puntos de acceso controlados (entre ellos calles como San Pascual, Patricio Zammit y los paseos Vistalegre, de la Libertad y Juan Aparicio). La segunda amplía la ZBE a un anillo perimetral con 26 puntos adicionales, extendiendo el control a vías como Calle Bilbao, Avenida Gregorio Marañón, Calle Villa de Madrid y otras.
El contrato contempla una primera etapa de ejecución con un plazo máximo de 15 semanas, que la adjudicataria ha ofrecido acortar en cuatro semanas gracias a una mejora ofertada. Entre las mejoras figuraron la reducción del tiempo de respuesta ante incidencias en un 50% y la ampliación del programa de formación técnica hasta 20 horas para el personal municipal.
Tras la implantación, se establece un período de tres años de servicio integral bajo un modelo SaaS (Software as a Service) que incluye mantenimiento preventivo y correctivo, supervisión continua, conectividad en la nube, soporte técnico y actualización tecnológica.
Se trata, en suma, de una inversión financiada con fondos europeos destinada a ordenar el tráfico, reducir la congestión y mejorar la calidad del aire en las zonas más sensibles de la ciudad. La implantación de la ZBE integra tecnología, gestión y comunicación, y busca recuperar espacio público y fomentar la movilidad sostenible dentro del casco urbano de Torrevieja.
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