Alicante prioriza al peatón: cierre temporal al vehículo privado en el acceso al Castillo

Alicante ha decidido, con mano firme y calendario en mano, dar prioridad al espacio público y al peatón. Desde el día 4 y hasta el 20 de mayo, el acceso rodado al Castillo de Santa Bárbara quedará vedado al vehículo privado: una medida clara y delimitada en el tiempo para ejecutar las obras de la conexión peatonal que unirán el parking de La Ereta con el Portón de la fortaleza.

No se trata de una ocurrencia ligera ni de una limitación genérica: el cierre afecta de manera concreta al paso de particulares y de servicios turísticos como los tuc‑tuc o minibuses. La circulación quedará reservada exclusivamente a los vehículos de transporte público —la lanzadera de la línea CSB— y a los taxis, que deberán efectuar el giro en el parking de La Ereta para bajar y subir pasajeros. El tramo final, de carácter peatonal, habrá de recorrerse a pie.

El proyecto que motiva esta decisión apunta a transformar la ladera noroeste del castillo. En términos técnicos, el camino principal suma 4.539 metros cuadrados; el sendero que conecta con un mirador del Benacantil añade 115 metros. La actuación busca reordenar el espacio, pavimentar la conexión peatonal, dotarla de zonas ajardinadas y paisajismo coherente con el entorno, instalar bancos circulares y mejorar la iluminación, todo ello con accesibilidad para personas con movilidad reducida, según las fuentes municipales.

La administración ha remitido la información oficial a través de sus canales: el comunicado municipal, la app "Alicante se mueve" y la web movilidad.alicante.es. El concejal de Movilidad Urbana, Carlos de Juan, ha explicitado las fechas y el alcance: es una intervención concreta, de 16 días, destinada a consolidar un itinerario continuo y fluido que conecte el parque de La Ereta con el acceso al Castillo.

Es una apuesta por el peatón y por la calidad del espacio público que exige, eso sí, cooperación ciudadana y adaptación temporal. El corte al tráfico es una imposición necesaria para permitir maniobras del transporte público en la zona reservada de aparcamiento y para garantizar que la obra culmine en condiciones de seguridad y funcionalidad. No es un cierre indefinido: es una decisión técnica con objetivo urbano definido, comunicada por el Ayuntamiento y circunscrita a un plazo preciso.